柴油发电机组冬天保养注意事项 

时间：2019-12-30      文章来源：     作者：

一、明火启动

在温度较低的地方，可以用明火来启动机器，但不能拆卸空气滤清器。用棉纱蘸柴油点燃，然后将点火器放入进气管中进行燃烧启动。这样，在启动过程中，外界的含尘空气会直接吸入气缸而不经过滤，造成活塞、气缸等部件的异常磨损，也会造成柴油机运转不平稳，损坏机器。


二、是否过早排放冷却水

发电机在停机前以怠速运转。当冷却水温度降到60℃以下时，水就不热了，然后熄火放水。如果冷却水排得太早，在高温下受到冷空气的侵袭，身体会突然收缩开裂。排水时，应将机身内的余水排净，防止冻胀，造成机身膨胀开裂。顺金兴建议用户在任何季节都要使用防冻剂，而更高级别的发电机组使用防冻剂。因为防冻剂不仅能冷却，还能保护柴油机。


三、润滑油的选择

冬季应选用冰点较低的机油，启动时可采用外水浴加热的方法提高机油温度。不建议使用明火，以免油底壳中的油变质，甚至燃烧，降低或完全失去润滑性能，从而加重机器磨损。
四、起动方法

在冬季，如果条件允许，每台发电机装配一个水套加热器，这样机器可以保持一定的“温度”，随时都可以方便地操作。为了快速启动柴油发电机组，一些运行人员经常采用不正常的无水启动方式（先启动，再加冷却水）。这种做法会对机器造成严重损坏，不应使用。正确的预热方法是：先将保温被盖在水箱上，打开放水阀，连续向水箱内注入60-70℃的清洁软水，用手触摸从放水阀流出的水感到热，然后关闭放水阀，再启动放水阀。


五、低温带负荷注意事项

柴油发电机组着火后，一些运行人员迫不及待地要立即启动负荷运行。由于机体温度低，机油粘度大，机油不易注入运动摩擦表面，造成发动机严重磨损。此外，柱塞弹簧、气门弹簧和喷油器弹簧容易因“冷脆”而断裂。因此，柴油发电机在冬季开始着火后，应在中低速下空转几分钟，待冷却水温度达到60℃后投入带负荷运行。

六、发动机燃料

冬季低温容易使柴油粘度增大，流动性变差，导致柴油不易喷射，导致雾化不好，燃烧更差，降低了柴油机的动力性和经济性。因此，冬季应选用冰点低、着火性能好的轻柴油。一般要求柴油机的冰点应低于当季当地较低气温7～10℃。

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